हाल के वर्षों में, चीन ने औद्योगिक क्षेत्र में कई प्रमुख विकास हासिल किये हैं।चीन की विनिर्माण तकनीक ने दुनिया का नेतृत्व किया है, और इसने दुनिया में सबसे बड़े रो-रो वाहक का सफलतापूर्वक निर्माण किया है।एक कार परिवहन रो-रो जहाज के रूप में, यह जहाज 8,500 कारों को समायोजित कर सकता है और इसकी रेंज बहुत लंबी है, जो आधी दुनिया में माल परिवहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।चीन के ऑटोमोबाइल की बढ़ती निर्यात मात्रा के साथ, मांगचीन का रो-रो परिवहनभी धीरे-धीरे बढ़ रहा है।तो, चीन के रो-रो परिवहन में कौन से कदम शामिल हैं?

1. पोर्ट संग्रह संचालन:

के लिएचीन में रो-रो परिवहन, कंसाइनर आमतौर पर बंदरगाह संचालन के आयोजन के लिए जिम्मेदार होता है, और प्रत्येक ओईएम से टर्मिनल तक परिवहन आमतौर पर घरेलू परिवहन को पूरा करने के लिए बड़े ट्रकों, रेलवे परिवहन और जल परिवहन का उपयोग करता है।वर्तमान में, घरेलू क्षेत्र में संपूर्ण वाहन परिवहन के लिए, अपने लचीलेपन के फायदे के कारण बड़े पैलेट ट्रक अभी भी सबसे महत्वपूर्ण परिवहन साधन हैं;लंबी दूरी की अंतर्देशीय परिवहन मांग के लिए, रेलवे परिवहन (पिंजरे परिवहन) की माल ढुलाई दर अपेक्षाकृत कम है, और यह एक प्रमुख भूमिका निभाती है;जल परिवहन (नदी, घरेलू व्यापार शिपिंग) मार्गों द्वारा प्रतिबंधित है, और वर्तमान में इसका एक छोटा हिस्सा है।

2. टर्मिनल ऑपरेशन:

के लिएचीन में रो-रो परिवहन, दूसरा चरण यह है कि कंसाइनर टर्मिनल संचालन को व्यवस्थित करने के लिए जिम्मेदार है।टर्मिनल संचालन में टर्मिनल निरीक्षण, वाहन संग्रह, भंडारण और सीमा शुल्क निरीक्षण और रिहाई में सहायता शामिल है।

3. पीएसआई ऑपरेशन:

प्री शिपमेंट निरीक्षण से तात्पर्य वाहन के प्रस्थान के बंदरगाह पर पहुंचने के बाद और शिपमेंट (जहाज) से पहले वाहन निरीक्षण कार्य से है।आमतौर पर, कंसाइनर बंदरगाह पर पीएसआई ऑपरेशन को पूरा करने के लिए निरीक्षण एजेंसी का आयोजन करता है।यह वाहन और उसके सहायक उपकरण की उपस्थिति के 100% निरीक्षण के लिए जिम्मेदार है, और वाहन के उत्पादन के लिए जिम्मेदार नहीं है।प्रक्रिया गुणवत्ता निरीक्षण.उनमें से, संलग्न दस्तावेजों में शामिल हैं: वाहन की चाबियाँ, साथ के उपकरण, अतिरिक्त टायर, उपयोगकर्ता मैनुअल, अनुरूपता के प्रमाण पत्र, अग्निशामक यंत्र, आदि।

पीएसआई द्वारा निरीक्षण की गई गुणवत्ता क्षति को उपस्थिति खरोंच, असामान्य बाहरी पैकेजिंग, लापता सहायक उपकरण, असेंबली समस्याएं, सतह विदेशी वस्तुओं आदि में विभाजित किया जा सकता है। आमतौर पर, गुणवत्ता क्षति को चार स्तरों में विभाजित किया जाता है: मामूली, सामान्य, गंभीर और स्क्रैप।

4. सीमा शुल्क घोषणा संचालन:

निर्यात घोषणा और निरीक्षण और रिलीज संचालनचीन शिपिंग रो-रो सेवाशिपिंग कंटेनरों के अनुरूप हैं।

5. शिपमेंट ऑपरेशन:

यद्यपि लोडिंग ऑपरेशन के लिए जिम्मेदार पार्टी को परिवहन की शर्तों के अनुसार विभाजित किया गया है, वास्तव में यह आमतौर पर टर्मिनल है जो लोडिंग ऑपरेशन करता है।शिपिंग कंपनी एक शिपिंग योजना (शिपिंग शेड्यूल, वाहन पार्किंग स्थिति, वाहन रिक्ति, बंडलिंग योजना, आदि) बनाती है, और शिपिंग योजना को टर्मिनल पर भेजती है, और टर्मिनल समीक्षा करता है कि क्या शिपिंग योजना को लागू किया जा सकता है।

6. जहाज उतारने का कार्य:

शिपिंग कंपनी इसके लिए जिम्मेदार हैअंतर्राष्ट्रीय समुद्री परिवहनगंतव्य के बंदरगाह के लिए.परिवहन की शर्तों के अनुसार, जिम्मेदार पक्ष जहाज को उतारने के लिए जिम्मेदार है।सामान्य परिस्थितियों में, शिपिंग कंपनी अनलोडिंग के लिए जिम्मेदार होती है, और शिपिंग कंपनी गंतव्य बंदरगाह पर टर्मिनल के साथ बातचीत करती है, और टर्मिनल अनलोडिंग ऑपरेशन करता है।

चीन का संपूर्ण वाहन अंतर्राष्ट्रीय रो-रो लॉजिस्टिक्सव्यवसाय में बड़ी मात्रा में एकल परिवहन होता है, इसलिए संबंधित कार्यों को करने के लिए एक विश्वसनीय अंतरराष्ट्रीय फ्रेट फारवर्डर को सौंपना सबसे अच्छा है।शेन्ज़ेन फोकस ग्लोबल लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेडग्राहकों को पेशेवर रोल-ऑन-रोल-ऑफ परिवहन सेवाएं प्रदान करता है, और पेशेवर और कुशल सेवाओं और तरजीही और उचित कीमतों के साथ ग्राहकों का विश्वास और मान्यता जीती है।फोकस ग्लोबल लॉजिस्टिक्स कई प्रसिद्ध शिपिंग कंपनियों के साथ घनिष्ठ और मैत्रीपूर्ण सहकारी संबंध बनाए रखता है, और व्यवसाय के लिए व्यक्तिगत परिवहन योजनाएं तैयार करता है।चीन से थाईलैंड/भारत/इंडोनेशिया/मलेशिया तक रो-रो परिवहन. If you need to ship from China in the near future export cars or other large equipment to a certain country, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to working with you Your inquiries!